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第646章 挂靠托管

重生商海 646 作者穷四 全文字数 2205字

王浩安不是在开玩笑,而是他真的已经让杜马斯在联系,打算购买私人飞机。 甚至杜马斯那边已经给了他几个选择。第一个选择是购买别人订?#28023;?#20294;是破产了,无力支付尾款的飞机,基本已经完成,就差最后的内部装饰,因为去掉了定金部分,所以价格比较同功能的便宜上千万美元。 第二个选择是订购全新的,可选择的公司也有好几家。有那种短途的,飞行距离不算远,也就是说从华夏直接飞美利坚肯定不行,中途得加燃料。 还有一种是可以长途飞行的,比较废燃料,自重也比较大,内部也更加大气,但价格自然也要高许多。 第三个选择就是从别人手里买二手私人飞机,这个在美利坚也是很普遍的。像是飞机、游艇等大件,转手率也不算低,而且价格一般也不会跌的太狠。如果未来不?#19981;叮?#21487;以再次卖掉。 这个也有两个?#36739;潁?#19968;个是从濒临破产的富豪手里购买,一个就是那种想要换新飞机的富豪手里购买。 第四个选择就是从航空公司购买二手飞机,再交给飞机制造公司进行改造,将客机改成私人飞机,在美利坚那边也不少见,?#27604;换挂?#21152;上一笔改装?#36873;? 如果王浩安对飞机的厂家有要求,那么除了美利坚,?#20998;?#20063;有一些选择,甚至包括苏俄那边,不同的厂家参数不同,但肯定也有自己的优点。 这个王浩安还没决定,但在这之前,他要先搞定一些飞机手续的事情。 飞机不像是汽车,汽车的手续很简单,因为这个普及率已经很高了,而且管制也没那么严,但是飞机就不同了。 飞机不但是一种交通工具,还是飞在天上的,因为曾经经历过的战争原因,所以在几乎所有的国家,都有航空管制,华夏尤为严格。 甚至有人说,在军~~事管区上空飘过一只气球,都会被人打下来。而像是航模飞机,这个在华夏就曾经被禁过一段时间,为此还产生过不少的争论。 连气球都要限制,更不要说私人飞机了,但是内地实际上已经有了私人飞机,而且时间就在97年。 之前王浩安还觉得在内地买私人飞机不太靠谱,想着再等两年呢,可是知道有人已经买了,并且乘坐了,他也动了心思。 这个内地第一个私人飞机拥有者,王浩安也认识,安杰大厦的中央空调,就是从他们家购买的。 这是华夏目前中央空调卖的最好的一家,叫做远大空调,老板叫做张越,他与弟弟一起创办了这家公司,因为研发出此时国内最先进的?#27604;?#26426;,并且在全球也是一流的,利润非常丰厚。 而这位老板平时不太做广告,不过却在当地很有名气,因为这位老板?#19981;?#36827;口车,并?#19968;瓜不都?#38271;车。 在去年爆出他购买了私人飞机之后,公司更是名气大振,从一家在省内小有名气的空调公司,一跃成为全国知名的空调公司,而去年的营业额,第一次超过了二十亿。
之前这家公司的利润率就非常高,否则也不会斥资超过七千万RMB购买了六架私人飞机,包括两架喷气式公务机。现如今,年利润更是让多少企业家羡慕不已。 今天,张越也出席了这次安杰大厦的竣工典礼。他来这儿自然是为了拓展人脉,顺便希望能够为公司开拓出更多的订单。 “张总,怎么在这儿呆着呢,不进去了?”王浩安走到张越身边。 张越本来坐着呢,此时马上站起来:“诶哟,王总。我这不是刚?#27431;?#20102;一圈名片,寻思着那些领导到里面拍摄去了,我就不跟着了,坐这歇会儿,王总怎么没进去?” 我不进去正常啊,你公司的竣工典礼,你怎么不进去? “有郭总陪着?#25176;?#20102;,我在外面待一会儿。对了,听说张总有私人飞机?” 张越一听王浩安这?#27425;剩?#39039;时变得神采飞扬:“是啊,买了几架,不算太贵,王总?#19981;兌部?#20197;买。” “我是有这个想法,你这个手续是怎么弄的?飞行的时候,如何报备?”客机飞行都要报?#25913;兀?#26356;不要说私人飞机了。 王浩安对张越的那架私人飞机一点兴趣都没有,七千多万RMB,也就是一千万美元左右,还是六架,包括两个公务机,四个小飞机。 这个在国内用还行,但是估计从冰城飞?#36739;?#27743;都得中途加油。王浩安想要的是那种大型的,可长途飞行的私人飞机,起码航程得超过一万公里。这样才能从华夏飞到美利坚,方便他将来出?#23567;? ?#27604;唬?#36825;也是过渡使用的,未来可以订购空客的大飞机,超过一点五万公里的航程。甚至还可以对参数有一些提升,能让航程超过两万公里,但没那个必要。 不过张越买这些飞机,不只是为了宣传,还有个人爱好,这位也是内地最早拿到飞机驾驶执照的企?#36947;?#26495;,现在已经可以开小飞机玩了。 “手续方面,我是将飞机落在公司名下,这样可以节约一些税款,这点不就用跟王总详细说了吧?” “至于说其他飞行报备,得跟民航部门联系,国内的航空管制还是比较严的,我公司旗下的航空公司,实际上是挂靠在了民航旗下,每一次飞行,都得通过民航部门代为申请,也要缴纳一笔托管?#36873;!? “托管费什么的,我想这点钱王总不会看在眼里,但还包括了停机的费用,维护的费用,?#25346;?#38599;佣飞行员,空乘人员,反正都加在一起,一年怎么也得七位数。” 一年七位数,也就是上百万,哪怕是上千万,王浩安也掏得起。之前只是不太熟悉手续流程罢了,现在知道,那就好解决了。 回头让老爸通过关系,去找一下冰城的飞机场,托管费什么交就是了,手续什么的快一些?#25176;小? 想想以后能乘坐自己的私人飞机出行,而不再需要包下那些舒?#35782;?#19981;怎么样的公务机,王浩安还有点小兴奋呢。
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